Die Faszination Zeppelin und kein Loslassen


Träumen neu erfunden

So betitelt die Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH in Friedrichshafen ihr Angebot für einen Erlebnis-Zeppelin-Flug zum Beispiel übern Bodensee, über Lindau, über das Schweizer Ufer, über die Insel Mainau, natürlich über Friedrichshafen usw.
Der Zeppelin steigt majestätisch ca. 300 Meter in die Höhe und geräuschlos gleitet er durch die Luft. Man genießt einen fantastischen Ausblick. Wie im Traum schwebt man über die Erde – ein unvergessliches Erlebnis. Eine Faszination, mit einem Zeppelin über die Erde zu schweben…

(Quelle, s. Die schönste Art zu fliegen: https://zeppelinflug.de/de

Die HOG Sanktandres lädt ein

Einige Sanktandreser HOG-Vorstandsmitglieder haben sich entschlossen, am 8. Mai 2026 um 12:00 Uhr einen 60-minütigen Zeppelin-Erlebnis-Flug über der Insel Mainau, Hagnau, Meersburg, Pfahlbauten und Konstanz miteinbegriffen, wahrzunehmen.
Auch gerne dabei? Gerne gesehen sind all unsere Landsleute aus nah und fern! Wir organisieren ein Zeppelin-Wochenende in Friedrichshafen und Umgebung. Zum Beispiel werden wir auch einen Abstecher im dortigen Zeppelin-Museum machen.
Bitte unter der Rufnummer 01715380024 anmelden.

Das Erlebnis-Wochenende

Bereits vor dem Check-in beginnt das himmlische Erlebnis. Das Zeppelin-Hangar-Gasthaus in Friedrichshafen bietet internationale Köstlichkeiten an. Der Start- und Landeplatz liegt ganz in der Nähe.

Fotos: J. Janzer und
zeppelinflug.de

Eingang zum Museum in Friedrichshafen
Der Zeppelinstandort Szentandrás (Sanktandres) im Banat.
Im Museum wird im Detail das Leben der Luftschiffer im Ort beschrieben.
Ausblick von einem Zeppelinflug über dem Bodensee


Der Zeppelin

Der Zeppelin ist ein Starrluftschiff-Typ (ein Luftschiff mit einem kompletten Skelett aus Trägern und Streben), der nach seinem Erfinder Ferdinand Graf von Zeppelin benannt wurde. Der Erstaufstieg eines Zeppelins fand am 2. Juli 1900 statt, also vor 125 Jahren. Nach einer Entwicklungsphase wurden Zeppeline ab 1908 im Militärdienst und ab 1909 zur Personenbeförderung eingesetzt.
Nach dem I. Weltkrieg, in Friedenszeiten, baute man das Luftschiff LZ 129 „Hindenburg“. Es war das größte jemals gebaute Luftfahrzeug. Das Schiff war 245 Meter lang, hatte einen Durchmesser von 41,2 Metern und ein Gasvolumen von 200.000 Kubikmetern.

Das Luftschiff Zeppelin Nummer 1 war 128 m lang, hatte einen Durchmesser von 11,65 m und wurde mit zwei Daimler-Motoren von 14,1 PS angetrieben. LZ 5 wurde als ziviles Luftschiff gebaut und führte seine erste Fahrt am 26. Mai 1909 durch. Bis zum Ausbruch des I. Weltkriegs 1914 wurden 21 weitere Zeppelin-Luftschiffe (bis LZ 25) fertiggestellt. Im Krieg wurde die Entwicklung der Zeppeline stark vorangetrieben. Die Heeresluftschiffe konnten im Südosten Europas und an der Adria ihre Stärken zur Geltung bringen.

Zeppeline im Banat

LZ 81 landete vor 111 Jahren – im Jahr 1915 – auf dem Luftschiffhafen “Adebar” bei Sanktandres, der im selben Jahr von dem Luftschifftrupp Nr. 14 mithilfe der Sanktandreser Bevölkerung und Umgebung errichtet wurde.
Foto von Archiv Biber: Das Aushallen des Luftschiffes.

Mehrere Zeppeline landeten u. a. bis im Jahr 1917 – bis zum Abzug – auf dem Banater Luftschiffhafen: LZ 81, LZ 85, LZ 86, LZ 101 und LZ 97.

Der Bezug der Luftschiffer zur Sanktandreser Dorfbevölkerung war gut, sobald die Kanzlei des Kommandanten Poppe im Sanktandreser Rathaus untergebracht war.

Viele Luftschiffer besuchten auch regelmäßig die Gottesdienste in unserer Heimatskirche. Ja, es entwickelten sich sogar zwischenmenschliche Beziehungen. Zwei Luftschiffer heiraten Sanktandreserinnen.

Hochzeitsbild. Trauzeuge J. Jobb (erste Reihe, 2. von rechts). Das Foto hat uns sein Urenkel Hans Jobb zur Verfügung gestellt.

Auf Zeppelins Spuren 1915 – 1918
über dem Balkan

Das Buch “Luftschiffe über dem Balkan 1915 bis 1918” von Dr. Jörg Biber aus Dresden brachte u. a. die fast vergessene Sanktandreser Geschichte wieder so richtig ins Rollen. Sein Vater, Paul Biber, Feinmechaniker auf dem Luftschiffhafen “Adebar” schoss viele Fotos, die er auch noch zum Teil kommentierte. So schaffte er eine erstaunliche Grundlage für eine Dokumentation zum damaligen Ereignis im Banat.
Auch die Luftschiffer Max Dutschke und Willy Reuter (Archiv Militärhistorisches Museum Dresden) hielten viele Ereignisse fest.

Zu dem 110-jährigen Geschichtsereignis präsentierte eine Ausstellung in Temeswar und Sanktandres, kreiert von Dr. Jörg Biber (Autor des Buches) und Johann (Vorsitzender der HOG Sanktandres), das Leben der Luftschiffer in dieser Zeitspanne im Banat.
Die rumänische Post brachte einen Sonderstempel zu diesem Ereignis heraus.

Im Ausstellungsraum (Foyer AMG-Haus)
Der einmalige Stempel machte die Philatelisten im In- und Ausland auf dieses Erlebnis aufmerksam.


Auch ein Kalender mit der Banater Luftschifffahrt und einmaligen Fotos wurde im Jahr 2025 herausgebracht.

All unsere Projekte hierzu wurden vom Banater Kulturwerk Bayern, vom Demokratischen Forum der Banater Deutschen in Temeswar, vom Haus des Deutschen Ostens in München, von der Sanktandreser Gymnasialschule, von Radio Temeswar und der ADZ mit BZ-Beilage, vom Banater Museum Temeswar, vom Militärhistorischen Museum Dresden und vom Zeppelin-Museum Friedrichshafen unterstützt. DANKE!

Schlagzeilen in der Presse und auf der Bühne


Die SUPERillu berichtet

Im September 2025 erschien ein ausführlicher Bericht (Autor: Maximilian Schroth) vom Luftschiffhafen bei Temeswar/Sanktandres in der erfolgreichsten Kaufzeitschrift Ostdeutschlands (erschienen am 23. August 1990 zum ersten Mal) SUPERillu (Huber Buda Media).

(s. Erinnerungen wecken und Brücken schlagen)


Musical ZEPPELIN im Allgäu

Im Oktober/November 2025 wurde das Musical im Festspielhaus in Füssen gezeigt. Es ist ein Stück deutsche Geschichte und erinnert uns Sanktandreser an die Zeppelin-Zeit in den Jahren 1915 bis 1917 vor den Toren unseres Dorfes.

(s. Es muss einfach gesagt werden)

Das nun 111-jährige Ereignis im Jahr 2026 wird mit vielen Überraschungen in diesem Jahr uns alle noch begeistern.

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